10月2日「桃竹竹苗」通勤定期票上路

市民期盼的「桃竹竹」、「桃竹竹苗」通勤定期票已訂於10月2日上路，為避免設定人潮集中於上線當日，已預購紀念票卡之民眾，今(25)日起可至4大超商領取預購票卡，與自身持有悠遊卡或一卡通票卡(不含敬老卡與愛心卡)之民眾，即日起可至桃竹竹苗境內臺鐵車站(不包含新富站)、桃園捷運A7-A22(不含A20站)各站之人工櫃台進行儲值及設定相關服務；另持悠遊卡的民眾，除前述服務據點，10月2日起也可至全台全家便利商店FamiPort機台設定桃竹竹及桃竹竹苗定期票；另通勤定期票一次僅得設定1種定期票，已加值基北北桃公共運輸定期票者，不得再設定桃竹竹或桃竹竹苗等其他通勤定期票，反之亦然。

交通局長張新福說， 桃竹竹及桃竹竹苗通勤定期票於10/2上路，除了臺鐵、桃捷(A7站至A22站)、市區客運、公路客運適用外，跨區之4條國道路線，包含1250(全線可使用)、1865(全線可使用)、1804(區間使用：桃園市(龍潭中正路)-新竹市(新竹轉運站))、1728(區間使用：桃園市(龍潭中正路)─新竹市(新竹轉運站))也在適用範圍，歡迎民眾多加利用；另外考量本市龍潭地區往返台北需求，在第2階段於龍潭端之跨區國道路線將1728、1820、1821、5350納入基北北桃公共運輸定期票路線，強化龍潭端疏運能量，提供龍潭鄉親往返台北更多選擇。

交通局說明，有鑑於7/1基北北桃公共運輸定期票上線初期，遇到定期票系統使用問題之經驗，9/14桃竹竹苗4縣市針對曾發生問題進行情境模擬，目前皆已完成測試。

交通局提醒，各定期票適用路線資訊詳桃園市政府交通局網頁「桃竹竹苗通勤定期票」專區(https://traffic.tycg.gov.tw/)， 使用定期票搭乘國道客運、公路客運及租借公共自行車，該票卡電子錢包餘額不可為零元，故乘車前請先確認票卡電子餘額需大於等於零元，且首次使用定期票，務必依購買之定期票至桃竹竹或桃竹竹苗區域內之火車、市區公車、公路國道客運、桃捷等交通工具完成一次「進、出站或上、下車刷卡」才能啟用30日定期票，而公共自行車則不提供啟用服務；另再提醒，若民眾購買「桃竹竹或桃竹竹苗通勤定期票」搭乘國道及公路客運（或台鐵）在非定期票適用範圍以外區域下車，則視為「越區」，搭乘費用將全額由電子錢包扣款。

身為北台灣七縣市中心的桃園市，一共提出「基北北桃」、「桃竹竹」及「桃竹竹苗」通勤定期票等3種通勤定期票供民眾依照需求做選擇，除了降低民眾使用大眾運輸成本外，也希望可以吸引原使用私人運具的通勤族轉而搭乘大眾運輸工具，藉由運具使用的移轉降低道路壅擠，不但減少事故發生風險，也具有節能減碳的效果。